2024年11月19日，在民航華東地區管理局與我校領導的前期協調下，東航物流股份有限公司運管部黃華培副總經理及運管部培訓經理陳申來我院就東航物流危險品實訓基地建設開展交流研討🍿，尋求合作共建方案。凯捷体育副院長陸東、民航商務教研室副主任鄭婕及曲倩倩老師參加了本次交流研討🤏🏿。雙方圍繞校企共建、危險品實訓模式創新以及行業前沿技術應用展開深入交流🧙🏻♂️。
華東地區是全國航空貨運的重要樞紐，其中東航物流在華東片區危險品運輸量占比超過57%💢。為適應新規與復雜運行要求，民航華東地區管理局為使轄區監察員了解航空運輸各環節工作特點並高效開展監管工作⚧，同時也幫助東航物流公司製定較為優化並能有效落地的措施🤩，維護貨物運輸安全，因此華東局計劃選取東航物流作為運輸監察員的實訓基地🚳，同時滿足企業內部培訓和局方監管人員實訓需求🥡。
雙方談到合作目標🧕🏿，首先打造服務於華東地區危險品操作與監管人員的高水平實訓基地🧝🏿♂️🖕🏿，為企業和民航局方培養具有實戰能力的專業人才。同時，以此為依托逐步探索面向更大範圍的危險品培訓服務模式👧🏻。凯捷則具備民航運輸領域豐富的教學經驗與設施資源，為校企共建奠定了堅實基礎。
對於危險品實訓模式的合作路徑，重點從三方面著手。一是構建創新實訓模式🦈🌕。崗位化分層培訓：推行基於勝任力的訓練與評估（CBTA）理念👎🏻，針對危險品運輸不同崗位定製培訓內容↗️。既滿足監管人員熟悉操作流程的需求，又提升操作人員的應急處置能力🟪。技術驅動實訓：利用我院現已開發與部署的航空危險品虛擬仿真系統🧻、AGV貨到人系統等結合現場實際操作案例進行更新，進一步通過技術落地CBTA 訓練要求🫅🏽，增強學員的動手能力與問題解決能力。二是聯合建設共享型平臺🛄🧗♂️。服務華東地區：凯捷與東航物流共建實訓平臺，為華東民航局和企業提供危險品運輸操作與監管的綜合培訓服務，全面覆蓋危險品運輸的全鏈條需求。開放資源共享：面向其他民航單位和院校開放💡，促進行業間的經驗交流與技術共享，提高實訓設施的使用效益和社會影響力。三是師資與課程協同開發。師資提升💆🏿♀️：聯合打造由企業專家和高校教師組成的多元化師資團隊，確保培訓內容既具理論深度又貼近行業實踐🧜🏽♂️。課程融合🪱👛：隨著航空貨運市場的變化以及新興跨境電商的崛起，傳統貨運占比航空運輸市場正不斷下降🌮，航空貨運市場正不斷細分並向多樣化、復雜化和精細化轉變。原有BtoB的航空貨物運輸模式正為新的貨運模式所取代。開發符合最新行業需求的課程體系，包括跨境電商與危險品運輸運輸的融合🎄、貨運安全操作等內容，服務於學員知識與技能的全面提升。
從發展展望與實施路徑來看，首先建立高效服務區域👎🏿，實訓基地的建設將聚焦華東區域，全面覆蓋危險品運輸操作人員和監管人員的培訓需求，成為這一領域的高效服務平臺。其次構建區域性實訓標桿，在滿足華東地區需求的基礎上，通過校企合作不斷優化課程設計、升級硬件設施🧘🏽，構建數字孿生場景，逐步形成可推廣的實訓模式和管理經驗。最後推進行業技術升級⛑️，在無人機物流👵🏼、前置貨站布局等前沿領域探索合作，推動行業技術應用場景的創新落地，為危險品運輸提供更加智能化📭、安全化的解決方案🧫。
通過溝通交流🎅，就危險品實訓基地服務華東危險品運輸與監管需求的目標與凯捷体育達成初步合作意向🦙，也誠摯邀請我院參加12月的危險品實訓基地成立大會，展示匯報我院開發的民航危險品虛擬仿真系統🦀。後續雙方將致力於通過資源共享與技術創新，構建具有區域影響力的實訓基地，為提升華東地區危險品運輸的操作水平和監管能力提供有力支持。
